京畿大地起宏图——京津冀协同发展五年间

  新华社北京2月27日电 题:京畿大地起宏图——京津冀协同发展五年间

  新华社记者

  春为岁首,携希望和梦想出发。

  五年前的早春,习近平总书记提出京津冀协同发展战略。

  这是历史性决策、战略性谋划。历经五年的持续努力,一幅宏伟的“大蓝图”在中国京畿大地徐徐铺展。

  一张蓝图改变21万平方公里发展路径

这是2018年12月29日拍摄的晨曦下的北京大兴国际机场(无人机拍摄)。新华社记者 鞠焕宗摄

  正月展春流,渤海涌大潮。

  沿京津高速一路向海,天津滨海-中关村科技园内,“双城记”好戏不断——

  京津携手共建共管共运营,中关村团队驻园招商,挂牌两年多注册企业近千家……

  在天津滨海新区发改委副主任吴秀山看来,打破“一亩三分地”定式,协同发展种下的“种子”正结出累累硕果。

  一隅观全局。

  京津冀人口1亿多,面积21万多平方公里,虽山水相依,但发展却“胖瘦不均”。

  战略指引,架梁立柱。五年来,从规划纲要,到跨行政区的京津冀“十三五”规划,再到12个专项规划……京津冀协同发展规划体系不断落实落细。

  舍一时,谋长远,三地协同发展步伐不断加快。

  北京“瘦身提质”,推动一批区域性批发市场、一般性制造业企业、学校、医院有序向外疏解……

  天津“强身聚核”,整治“散乱污”企业2.2万家,先进制造业比重达63.5%……

  河北“健身增效”,大力去煤炭、钢铁、玻璃、水泥等产能……

  北运河,串起北京通州、河北廊坊和天津武清,构成一个“金三角”。协同发展大战略唤醒了这片土地,规划、交通、产业、生态、人才等领域深度对接,“通武廊”名头越来越响。

  观念一转天地宽,基层干部感受最明显。

这是建设者庆祝京张高铁八达岭隧道胜利贯通(2018年12月13日摄)。新华社发(任超摄)

  “过去是剃头挑子一头热,现在对接顺畅了,北京有关方面主动帮我们对接,这几年平均每年引进北京项目上千家。”天津武清区发改委主任陈建江告诉记者。

  海斯坦普-海纳川天津工厂,由跨国公司与北汽旗下公司选址武清投建。

  “我们工厂管理层就充分体现京津冀协同,两个廊坊户口,两个北京户口,三个天津户口。倒退几年,我不会选择从北京到武清工作。”海斯坦普汽车组件(天津)有限公司总经理裴英杰感慨地说。

  紧邻北京通州,潮白河畔,廊坊香河机器人小镇汇集一批北京企业。尼玛克焊接技术(北京)有限公司市场部负责人孙亮告诉记者,目前公司的生产制造、研发全部搬至河北,融入了小镇。

  合则强,孤则弱。共绘“一张图”,京津冀协同发展